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养车知识|10个你必须知道的汽车保养项目和周期

2019-03-03 08:30 1

机油

机油也叫润滑油,其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,是发动机的“血液”。

机油分为三种类型:全合成机油、半合成机油、矿物机油。

半合成机油:其价格与性能相对平衡一些,更换周期一般在8000-10000公里左右。

矿物机油:这类机油一般在5000公里左右就需要更换了,相比上面两种类型的机油而言,相对差一点。

三滤

机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称为汽车的三滤。

机油滤芯:作用在于过滤机油,用于去处机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。它的更换周期和机油一样,每次更换机油的时候,都需要更换滤芯。

空气滤芯:一般在4万公里或2年更换一次,在每次小保养都需要用气枪吹一下,保证空气滤芯的整洁。车辆使用在扬尘比较大的环境中建议提前更换,避免造成发动机寿命缩短。

空调滤芯:同样是2年或者2万公里左右更换一次。作用在于对车内空气的过滤,防止车外粉尘和异味进入到车内,影响乘车环境。同样,如果在扬尘比较大的环境中建议提前更换,避免对身体健康造成影响。

大保养项目

防冻液:其主要作用在于冬天防冷冻,夏天防沸腾,以及防水垢和腐蚀。一般的防冻液更换周期是2年或2-4万公里左右。在检查防冻液时,防冻液容器上有max(最多)和min(最小)两个符号,在更换防冻液时,容量不能超过max,而如果防冻液低于min时,则表示需要添加防冻液了。

防冻液有机和无机两种,两种防冻液不能混加,混加对铝合金材质的缸体、缸盖有腐蚀性。建议原车所用什么颜色的防冻液,添加或者更换相同颜色的防冻液。

刹车油:在刹车油添加口上有一个比较明显的标识,就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性——吸水,所以使用久了之后,油水分离,沸点分离。沸点不同,性能就会降低,影响刹车效果。建议4万公里左右更换刹车油,当然根据个人用车情况不同,更换周期可相应缩短。

注意:制动液不同品牌/型号不能混加,混加会造成制动系统零部件损坏,建议去品牌4S店更换原厂制动液。

转向助力油:是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。建议在3年或者4-6万公里更换。

汽油滤清器:作用是滤清汽油中的杂质,避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力,启动困难。现在的汽车一般都是内置滤芯,建议在8万公里左右更换,如果是外置滤芯,建议在2万公里左右更换。

火花塞:是每次大保养时必须了解的项目,因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会行程缸缺,打不着火,同时还会使发动机更加费油。

现在的火花塞分为铱金火花塞,8-10万公里更换;铂金火花塞,5-6万公里更换;镍火花塞,2-3万公里更换。

变速箱油:是保持排挡系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。现在有一些变速箱是终生免维护的,而一些则是需要定期更换油液的,在更换变速箱油后,变速箱在换挡时会更加顺畅。同时,还能防止变速箱抖动、异响、跳档、失灵这些毛病。

自动变速箱油的更换周期是8-10万公里,而手动变速箱油的更换周期是6-10万公里左右。

刹车片:严格来说,刹车片并没有一个特定的更换周期,因为这是一个易损件,使用情况不同,刹车片所承受的压力也有所不同。所以,在更换刹车片之前,我们应该留意刹车片的厚度,再考虑是否需要更换。碟式制动块一般的更换时间为3-4万公里左右,如果您是一个开车比较柔和的车主,则可延长至5万公里左右,鼓式制动片一般6-8万公里更换;但最重要的还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况,视情况而定。

蓄电池:更换周期一般在3年左右,如果感觉到车辆启动无力的时候,就说明蓄电池可能出现问题了,此时需要进店进行检查,这个需要专用仪器检测,包含容量、电压、电阻的数值检测,如检测数值低于标准,就需要及时更换蓄电池。

总的来说,在面对汽车保养时,除了车辆原本规定的保养项目外,还需要对车辆进行检查,以此判断车辆的其他部件是否需要进行保养 更换,而4S店也会对车辆做一个全面检查,给车主提出保养意见。

说了这么多,是不是有点难记?也可通过君马汽车服务号点击查看保养手册。

注意:因车型配置不同,部分保养项目可能不适用于您所购买的车辆,具体以实车配置为准。

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